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El nuevo tramo de la línea 1 del TRAM discurrirá por la avenida del Mar, en el tramo comprendido entre la calle columbretes y el camí Serradal en el Grao, con una longitud de 3.850 metros y 6 paradas.
Al acto de colocación de la primera piedra ha asistido también el alcalde de Castellón, Alberto Fabra, el vicepresidente del Consell, Vicente Rambla, el conseller de Infraestructuras, Mario Flores y el presidente en funciones de la Diputación, Francisco Martínez.
La ciudad de Castellón, ha afirmado Camps, "va creciendo con el tiempo y requiere cada vez de más inversiones, y el transporte público es lo que le da esa espectativa y esa fuerza de capitalidad".
El presidente ha explicado que el nuevo recorrido se suma al tramo UJI-Parque Ribalta, que fue inaugurado el 26 de junio de 2008, y en la actualidad "en torno a un millón de viajeros han sido usuarios del TRAM en la ciudad", lo que "refleja el alto grado de aceptación con el que cuenta este sistema de transporte metropolitano".
"Gracias a esta infraestructura, Castellón será una de las ciudades más sostenibles y modernas de la Unión Europea", ha agregado Camps, quien ha dicho también que "en el proyecto TRAM está prevista una inversión global de más de 350 millones de euros para construir 40 kilómetros de longitud que darán servicio a más de 300.000 ciudadanos".
En este sentido ha destacado que "la puesta en marcha de esta infraestructura se ahorrarán 5,4 millones de desplazamientos en vehículo privado, lo que evitará la emisión de 1.986 toneladas de dióxido de carbono".
Se trata, ha añadido el jefe del Consell, de "un transporte público moderno, ecológico y silencioso" que está sirviendo de "referencia para otras ciudades europeas que están viniendo a Castellón a verlo".
Camps ha asegurado que Castellón "desde hace unos años se ha puesto en marcha, ha ido mejorando en infraestructuras y equipamiento".
"La Generalitat quiso desde el primer momento apuntarse a la fiesta de un Castellón cada día más bonito, más habitable y con mayor movilidad" y de hacer de ella "una de las ciudades más bonitas de todo el Mediterráneo", ha agregado.
El Gobierno valencia "siempre está a la atención y a la propuesta de cada municipio y de cada comarca" y "durante estos años siempre he tenido la enorme suerte de estar en contacto constante con Carlos Fabra, presidente de la Diputación provincial para poner en marcha proyectos a nivel provincial", ha asegurado Camps.
El TRAM de la Plana se planifica en torno a dos ejes: por un lado la línea 1, que conecta UJI-Castellón-Grao-Benicàssim que tiene una longitud de 22 kilómetros y una inversión prevista de 163,71 millones de euros.
Por otro lado está la línea 2, que conecta Castellón-Almassora-Vila-real-Burriana y enlazará la ciudad de Castellón con los municipios con 18 kilómetros de trazado y una inversión prevista de 169 millones de euros.
El conseller de Infraestructuras, Mario Flores, ha afirmado que después de las vacaciones de Semana Santa visitará la ciudad para concretar los plazos de ejecución del tramo de la línea 1 entre el Parque Ribalta y la avenida del Mar.
El alcalde de Castellón, por su parte, ha afirmado que el TRAM "ha supuesto un cambio en la movilidad de la ciudad" y supone "una apuesta por el transporte público, por la modernidad y por la vanguardia".
Se trata, ha agregado, "del transporte público más moderno de Europa y queremos que sea un referente".
Con el tramo que se inicia hoy y que tiene un plazo de ejecución de entre 12 y 18 meses, se concretará la llegada de este transporte al Grao de Castellón.